الطريق
الجمعة 20 سبتمبر 2024 09:50 صـ 17 ربيع أول 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس مجلس الإدارةمدحت حسنين بركات رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس مجلس الإدارةمدحت حسنين بركات رئيس التحريرمحمد رجب
عبد الباسط حمودة عن بداياته: عبد المطلب اشترالي هدوم.. وعدوية جرّأني على الغناء بيان عاجل من وزارة الصحة والسكان حول إصابة 63 مواطن بنزلة معوية بأسوان نائب محافظ الدقهلية يستقبل رئيس قطاع الإرشاد بوزارة الزراعة ومساعد وزيرة البيئة للمرور علي نقاط تجميع قش الأرز استمرار تنفيذ الحملات التموينية بنطاق محافظة الدقهلية لرفع المعاناة عن المواطنين محافظ البحيرة تشهد احتفالية بدار أوبرا دمنهور وتكرم عدد من المحافظين السابقين ورموز المحافظة والمتفوقين رانيا فريد شوقي تتذكر والدها الراحل برسالة مؤثرة.. ماذا قالت؟ المنيا تودع شخص وإصابة اخر في حادث تصادم بدرنة في ليبيا محافظ الدقهلية يعلن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى لـ”الطفطف” بمدينة بلقاس بمشاركة المخرجة نيفين شلبي.. التفاصيل الكاملة لمهرجان ظفار السينمائي الدولي في دورته الأولي بسلطنة عمان أسعار النفط تصعد 2% بعد خفض أسعار الفائدة الأميركية ارتفاع أسعار الذهب مساء تعاملات الخميس البترول تناقش خطط ”آى بي آر” للطاقة لتطوير حقول البترول والغاز المتقادمة

الصناعات الهندسية تكشف الحوافز الحكومية لتصنيع سيارات بالكهرباء.. فيديو

سيارة بالكهرباء
سيارة بالكهرباء

أوضح المهندس شريف الصياد، رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، تفاصيل الحوافز الحكومية لتصنيع أتوبيسات الكهرباء ومركبات الغاز الطبيعي، موضحًا أن الصناعة في مصر تستطيع الاستفادة من تحول الدولة للقطاع الصناعي الخاص بالاقتصاد الأخضر والمنتجات صديقة البيئة، سواء من سيارات تعمل بالكهرباء، أو الاسكوتر، بجانب أن الاتجاه العالمي الآن لوسائل النقل التي تحمل شخص واحد.

اقرأ أيضًا: خالد الجندي: إحصائيات الطلاق لا تتحدث عن مشاجرات ما قبل الإنفصال.. فيديو

وأضاف رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، خلال اتصال هاتفي له في برنامج «اليوم»، الذي يعرض على قناة «دي إم سي» الفضائية، أن هناك توجهات عالمية لتخفيض التكلفة، والتلوث الناتج عن السيارات والمركبات التي تعمل بالبنزين، مشيرًا إلى أن صناعة السيارات الكهربائية أسهل بكثير من صناعة السيارات بالبنزين.

اقرأ أيضًا: منسق حياة كريمة بالمنيا: القوافل الطبية توفر كل التخصصات لخدمة المواطنين مجانًا.. فيديو

وتابع «الصياد»، أن هناك فرصة في مصر كبيرة للغاية لكي تصبح رائدة في هذا المجال، منوهًا بأن السيارة بالبنزين بدأ ينسحب البساط منها، فضلًا عن أن هناك بعض الدول التي سبقتنا في هذه الصناعة، لذا أصبح من الصعب التنافس فيها في الوقت الحالي، مبينًا أن هناك فرصة في صناعة سيارة كهربائية متميزة جدًا، ويمكن أن يكون فيها نوع من تعليق التصنيع والمكونات التي تنتج محليًا، وتجعلنا من أكبر المصدرين لهذه السيارات على مستوى العالم.

اقرأ أيضًا: رئيس صندوق التنمية الحضارية يكشف تفاصيل مشروع تطوير عواصم المحافظات (فيديو)

وأكمل أن السيارة الكهربائية أغلى بنسبة 20% من مثيلتها البنزين، فضلًا عن أن تكلفة التشغيل أقل من النصف، ولا تحتاج لمصاريف صيانة، متوقعًا أن تكلفة السيارة بالكهرباء ستصل لتكلفة السيارة بالبنزين خلال 5 سنوات القادمة.