الطريق
الإثنين 21 أبريل 2025 04:04 صـ 23 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
سلسلة غارات جوية إسرائيلية عنيفة جنوبى لبنان انطلاق معرض الربيع التشكيلي في الكويت بمشاركة عربية ودولية اليونان تئن تحت وطأة الغلاء.. الأسعار تشتعل وسط أزمة اقتصادية خانقة نجوم الطرب بالأوبرا تتألق فى احتفالية أعياد الربيع وزير التموين يقرر تخفيض أسعار الدواجن المجمدة والبيض بمناسبة أعياد الربيع وشم النسيم في العريش.. وزارة الثقافة تطلق ملتقى سيناء الأول لفنون البادية احتفالا بالذكرى الـ43 لتحرير سيناء فيديو| اتهامات متبادلة بين موسكو وكييف حول خرق وقف إطلاق النار الهش إسرائيل تعيش حالة من التوتر الداخلي وتحذيرات من ”اقتتال يهودي يهودي” شاهد| عرض تفصيلى: أمريكا والهند.. محطات الهدوء والتوتر وسط أجواء مشحونة تجاريًا.. واشنطن تستقبل اجتماعات صندوق النقد والبنك الدولى والدة إمام صلاة التراويح الكفيف بالجامع الأزهر تبكي على الهواء في ”الستات مايعرفوش يكدبوا” النجمة صابرين ضيفة مها الصغير في ”السهرة” مساء شم النسيم على CBC

في غاية الصعوبة.. رئيس هيئة قناة السويس يكشف تفاصيل مشروع تطوير القطاع الجنوبي

قناة السويس
قناة السويس

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفاصيل توسعة القطاع الجنوبي من قناة السويس، قائلا إن التوسعة لم تكن سهلة بالمرة بل كانت في غاية الصعوبة، بسبب أن التربة صخرية وأخذت جهد كبير للعمل بها.

وأضاف أسامة ربيع، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج "صالة التحرير" المذاع عبر فضائية "صدى البلد" من تقديم الإعلامية عزة مصطفى، مساء اليوم الأحد، أن القطاع الجنوبي من قناة السويس لم يتم تطويره منذ عام 1990.

اقرأ أيضًا: أسامة ربيع: لا بديل لقناة السويس.. وواقعة إيفر جيفن تشهد على ذلك

وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أنه يتم العمل على مشروع تطوير القطاع الجنوبي من قناة السويس بميزانية القناة دون أي أعباء علي ميزانية الدولة، مشيرا إلى أنه تم أخذ توسعة جديدة في محافظة السويس؛ نظرا لزيادة عدد السفن.

وأوضح أنه تم زيادة 40 مترا بقناة السويس؛ لتفادي حدوث أي واقعة مشابهة لجنوح السفينة إيفرجيفن، مؤكدا أن الهدف الرئيسي من هذا المشروع إلى تحسين كفاءة عبور السفن وتقليل وقت الانتظار في قناة السويس، والتي تُعتبر أحد أهم الممرات المائية التجارية في العالم.

موضوعات متعلقة