الطريق
الأحد 27 أبريل 2025 03:56 صـ 29 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
ياسمين الحصرى: النبي كان يحب السيدة خديجة حبًا عظيمًا لهذا السبب يناقش ظاهرة زواج القاصرات.. عرض ”البنت لسه صغيرة” بالمهرجان الختامي لنوادي المسرح إيران: ارتفاع عدد ضحايا انفجار الميناء فى بندر عباس إلى 8 قتلى و750 مصابًا لعرض برنامجه السياسى وخططه.. حزب أبناء مصر ينظم أول لقاء جماهيرى كبير في محافظة الأقصر مشروع تخرج لطلاب إعلام عين شمس.. أول روبوت ”زيكو” تفاعلى صغير يطلق في مصر «الشهامة والرجولة».. شاب يفقد بصره علي يد اخر دفاعًا عن السيدات بالغربية شاهد| المهندس مدحت بركات من احتفالية الحزب الناصرى بعيد تحرير سيناء: أشكر الرئيس السيسى والقوات المسلحة منار عبد الله تكتب: أبطال لا يصفق لهم أحد، لكنهم يصنعون الفرق وزير الرياضة ومحافظ الجيزة يفتتحان ملاعب نادي الصحفيين النهري موعد زيادة المرتبات 2025 للموظفين والجدول الجديد وزارة المالية تكشف تفاصيل جديدة حول استيراد سيارات المصريين بالخارج ”صبحي”و”النجار” يفتتحان منشآت رياضية جديدة بنادي حدائق الأهرام

وزير النقل: قناة السويس ليس لها منافس.. والقطار السريع أداة مساعدة

الفريق كامل الوزير-وزير النقل
الفريق كامل الوزير-وزير النقل

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن المشروعات القومية التي نفذتها الدولة على مدار السنوات السابقة كانت لأجل المصريين واحتياجاتهم، مؤكدا أن الدولة تعمل من أجل مصلحة شعبها ولصالح البلد فقط لا غير.

وأضاف وزير النقل، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج "على مسئوليتي" المذاع عبر فضائية "صدى البلد" من تقديم الإعلامي أحمد موسى، مساء اليوم الأربعاء، أن مصر على استعداد كامل لمساعدة أشقائها العرب في إنشاء أي مرافق يحتاجونها.

وأشار إلى ان أي مشروع يتفذ في المنطقة العربية يكون بهدف الشعوب وليس لمنافسة الدولة المصرية، مثلما تعمل مصر لصالح شعبها الذي يقدر بنحو 105 مليون نسمة، مؤكدا أنه لا يوجد بديل لقناة السويس على الإطلاق.

اقرأ أيضًا: وزير النقل: مصر تتجه لعدم استيراد عربات السكة الحديد ‏أو الأتوبيسات

وتابع أن القطار الكهربائي السريع أداة مساعدة تقدمها الدولة لخدمة قناة السويس، معقبا: "القطار هيشيل 50 حاوية أو 100 حاوية، في حين أن المركب بتشيل 100 ألف حاوية أو ما شابه.. لو جينا حسبناها هتلاقيها بتشيل قد 240 قطار في المركب الواحدة".

وأكدأن قناة السويس هي الممر الملاحي الأول في العالم الذي ينقل من 10 لـ12%، وتقديرات أخرى تشير من 15 لـ18% من التجارة العالمية، ولم ولن يوجد أي بديل أو منافس لها على مستوى العالم.