الطريق
السبت 19 أبريل 2025 08:14 صـ 21 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
عبد الحليم قنديل يكتب: عودة لسلاح المقاومة يحيى الفخراني يتوّج “شخصية العام الثقافية” في احتفالية كبرى للمنظمة العربية للتربية والثقافة والعلوم بالرباط الدكتورة غادة جبارة رئيس أكاديمية الفنون توقع برتوكول تعاون مع جامعة عفت بالمملكة العربية السعودية الرقص الحديث تستلهم أولاد حارتنا وشهرزاد فى عرض البصاصين على مسرح الجمهورية ”أنقذوا الأطفال”: إغلاق المخابز والمستشفيات في غزة ونقص حاد في المساعدات الإنسانية فيديو| ضياء رشوان: مصر القوة العسكرية الأكبر في المنطقة والجهود مستمرة لوقف حرب غزة زينب مأمون تفوز بعضوية المكتب التنفيذي للاتحاد العربي للكيك بوكسينج بالصور| المهندس مدحت بركات يفتتح مقر حزب أبناء مصر بالإسكندرية شحاته زكريا يكتب الرئيس السيسي في الخليج.. تثبيت التحالفات وترسيخ أركان الاستقرار ”الشباب والرياضة ” تنظم ندوة توعوية ضمن مبادرة ”شباب على خطى النور” بمحافظة بورسعيد وزير البترول والثروة المعدنية يلتقي نائب رئيس شركة بريتش بتروليوم ”بي بي” للغاز والطاقة منخفضة الكربون نائب وزير الصحة يتفقد عددًا من المستشفيات بمحافظة الإسكندرية.. ويوصي بصرف مكافأة للمتميزين

أسامة ربيع: تنفيذ 88% من أعمال تكريك وتوسعة ‏القطاع الجنوبي لقناة السويس

كشف رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، عن أنه تم الانتهاء ‏من تنفيذ 88% من أعمال التكريك بمشروع التوسعة والتعميق ‏بمشروع تطوير القطاع الجنوبي، وذلك ‏خلال جولته التفقدية مساء أمس الأربعاء.‏

وأضاف الفريق أسامة ربيع أنه تم الانتهاء من تنفيذ الأعمال الهندسية ‏بمشروع التوسعة والتعميق، حيث انتهت أعمال تجهيز ورفع ‏كفاءة أحواض الترسيب، كما يجري العمل على الانتهاء من تنفيذ ‏الأعمال الهندسية المرتبطة بمشروع التوسعة ‏والتعميق‏.‏

وشملت الجولة تفقد محطة الإرشاد البحرية "الشلوفة" والتعرف ‏على مستجدات تطوير المحطة تنفيذ لخطة العمل وتحويل ‏محطات الإرشاد للعمل بالطاقة النظيفة .‏

كما شارك الفريق أسامة ربيع مع العاملين من مختلف إدارات الهيئة ‏بمحافظة السويس في حفل الإفطار الجماعي على متن الكراكة مهاب مميش، والتي ‏احتفلت الهيئة أمس في ١٢ إبريل بمرور عامين على استلام ‏الكراكة.

وأكد رئيس الهيئة على أهمية تطوير مشروع القطاع الجنوبي، ‏لتعزيز ريادة القناة، ومزايا ملاحية أبرزها زيادة عامل الأمان ‏الملاحي، وتسهيل حركة الملاحة بالقطاع، وزيادة الطاقة ‏الاستيعابية للقناة بمعدل 6 سفن إضافية.‏