الطريق
الثلاثاء 29 أبريل 2025 12:35 صـ 1 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
بيان رسمي| اتحاد الكونغ فو يوضح الحقائق في واقعة بدر مرجان.. ويفضح أكاذيب المدرب لتعزيز مفهوم التعلم من أجل التوظيف.. جامعة دمنهور تطلق فعاليات ملتقى التوظيف الثالث لكلية الصيدلة انقطاع غامض للكهرباء يشل أوروبا.. ما القصة؟ | عضو المجلس المحلي لمدينة فرساي تشرح انطلاقة جديدة لمستقبلك.. EPSF conference يعود بنسخته الرابعة!” حصول اللاعب سيف احمد شاهين علي المركز الاول جمهورية في الووشو كونغ فو سندا تحت 16 سنة قرار جمهوري بتعيين الدكتورة منال مصطفى نائبا لرئيس جامعة دمنهور للدراسات العليا والبحوث غرفة الجيزة التجارية: صناعة مصرية تنفتح على آفاق سعودية واعدة رئيس الوزراء يتابع إجراءات تيسير الحصول على التراخيص المختلفة رئيس اقتصادية قناة السويس يشهد وضع حجر أساس مجمع شين فينج (Xin Feng) المتكامل نقيب المحامين يتابع الوقفات الاحتجاجية للنقابات الفرعية بكافة محاكم الجمهورية قرار جمهوري بتعيين الدكتور مصطفى محمود نائبا لرئيس جامعة المنيا لشئون التعليم والطلاب تعدي أهالي مريض على طاقم تمريض بمستشفي طوارىء طنطا الجامعي..صور

رئيس قناة السويس: حركة العبور سجلت معدلات قياسية غير مسبوقة

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، نتائج حركة الملاحة خلال الفترة الماضية وحتى وقتنا الحالي، مؤكدًا أن حركة العبور بقناة السويس سجلت معدلات قياسية غير مسبوقة في حركة المرور، وذلك طبقًا لإحصائيات المرور اليومي التي يتم تسجيلها لمعرفة ما وصلت إليه القناة.

أوضح "رئيس هيئة قناة السويس"، في بيان له، أن هناك ما يقرب من 107 سفن عبر محاور القناة من الاتجاهين دون انتظار، وبالتالي تصل الحمولات إلى 6.3 مليون طن صافية، فضًلا عن أن عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 56 سفينة بحمولات صافية قدرها 3.4 مليون طن.

تابع ربيع، أن عدد السفن التي عبر أيضًا على الاتجاه الجنوبي الجديد يصل إلى 51 سفينة بإجمالي حمولات صافية 2.9 مليون طن، مبينًا أن عملية العبور تسير بسرعة فائقة بالتوازي مع التكنولوجيا الحديث التي تمتلكها الهيئة، وأيضًا من أعمال تطوير.

أشار أسامة، إلى أن الطفرة الكبيرة التي تشهدها معدلات العبور اليومي بقناة السويس ما كان لها أن تتحقق لولا مشروع قناة السويس الجديدة الذي نجح في زيادة الطاقة العددية والاستيعابية للقناة، لافتًا إلى رفع جاهزية القناة لاستقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة.

موضوعات متعلقة