الطريق
السبت 19 أبريل 2025 06:41 صـ 21 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
عبد الحليم قنديل يكتب: عودة لسلاح المقاومة يحيى الفخراني يتوّج “شخصية العام الثقافية” في احتفالية كبرى للمنظمة العربية للتربية والثقافة والعلوم بالرباط الدكتورة غادة جبارة رئيس أكاديمية الفنون توقع برتوكول تعاون مع جامعة عفت بالمملكة العربية السعودية الرقص الحديث تستلهم أولاد حارتنا وشهرزاد فى عرض البصاصين على مسرح الجمهورية ”أنقذوا الأطفال”: إغلاق المخابز والمستشفيات في غزة ونقص حاد في المساعدات الإنسانية فيديو| ضياء رشوان: مصر القوة العسكرية الأكبر في المنطقة والجهود مستمرة لوقف حرب غزة زينب مأمون تفوز بعضوية المكتب التنفيذي للاتحاد العربي للكيك بوكسينج بالصور| المهندس مدحت بركات يفتتح مقر حزب أبناء مصر بالإسكندرية شحاته زكريا يكتب الرئيس السيسي في الخليج.. تثبيت التحالفات وترسيخ أركان الاستقرار ”الشباب والرياضة ” تنظم ندوة توعوية ضمن مبادرة ”شباب على خطى النور” بمحافظة بورسعيد وزير البترول والثروة المعدنية يلتقي نائب رئيس شركة بريتش بتروليوم ”بي بي” للغاز والطاقة منخفضة الكربون نائب وزير الصحة يتفقد عددًا من المستشفيات بمحافظة الإسكندرية.. ويوصي بصرف مكافأة للمتميزين

الصناعات الهندسية تكشف الحوافز الحكومية لتصنيع سيارات بالكهرباء.. فيديو

سيارة بالكهرباء
سيارة بالكهرباء

أوضح المهندس شريف الصياد، رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، تفاصيل الحوافز الحكومية لتصنيع أتوبيسات الكهرباء ومركبات الغاز الطبيعي، موضحًا أن الصناعة في مصر تستطيع الاستفادة من تحول الدولة للقطاع الصناعي الخاص بالاقتصاد الأخضر والمنتجات صديقة البيئة، سواء من سيارات تعمل بالكهرباء، أو الاسكوتر، بجانب أن الاتجاه العالمي الآن لوسائل النقل التي تحمل شخص واحد.

اقرأ أيضًا: خالد الجندي: إحصائيات الطلاق لا تتحدث عن مشاجرات ما قبل الإنفصال.. فيديو

وأضاف رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، خلال اتصال هاتفي له في برنامج «اليوم»، الذي يعرض على قناة «دي إم سي» الفضائية، أن هناك توجهات عالمية لتخفيض التكلفة، والتلوث الناتج عن السيارات والمركبات التي تعمل بالبنزين، مشيرًا إلى أن صناعة السيارات الكهربائية أسهل بكثير من صناعة السيارات بالبنزين.

اقرأ أيضًا: منسق حياة كريمة بالمنيا: القوافل الطبية توفر كل التخصصات لخدمة المواطنين مجانًا.. فيديو

وتابع «الصياد»، أن هناك فرصة في مصر كبيرة للغاية لكي تصبح رائدة في هذا المجال، منوهًا بأن السيارة بالبنزين بدأ ينسحب البساط منها، فضلًا عن أن هناك بعض الدول التي سبقتنا في هذه الصناعة، لذا أصبح من الصعب التنافس فيها في الوقت الحالي، مبينًا أن هناك فرصة في صناعة سيارة كهربائية متميزة جدًا، ويمكن أن يكون فيها نوع من تعليق التصنيع والمكونات التي تنتج محليًا، وتجعلنا من أكبر المصدرين لهذه السيارات على مستوى العالم.

اقرأ أيضًا: رئيس صندوق التنمية الحضارية يكشف تفاصيل مشروع تطوير عواصم المحافظات (فيديو)

وأكمل أن السيارة الكهربائية أغلى بنسبة 20% من مثيلتها البنزين، فضلًا عن أن تكلفة التشغيل أقل من النصف، ولا تحتاج لمصاريف صيانة، متوقعًا أن تكلفة السيارة بالكهرباء ستصل لتكلفة السيارة بالبنزين خلال 5 سنوات القادمة.