إغلاق شارع الهرم 5 سنوات لبدء حفر مترو الخط الرابع بعد وصول الماكينات الألمانية
تبدأ الهيئة القومية للأنفاق، إحدى الأجهزة التابعة لوزرة النقل، والتي تشرف على أعمال بناء وحفر انفاق المترو الجديدة، أعمال حفر نفق المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم عقب وصول ماكينات الحفر العملاقة الـ 4 المتعاقد عليها مع الشركات الألمانية، والتي تشتيريها مصر لاستخدامها حاليا ثم تظل في مصر للاستخدام في الدول الأخرى.
اقرأ أيضا: تصدير 6 آلاف طن من أسمنت سيناء عبر ميناء العريش
وبعد وصول هذه الماكينات سيتم إغلاق شارع الهرم جزئيا طوال فترة تنفيذ المشروع القومي العملاق التى ستستمر من 4 إلى 5 سنوات، وفق تقارير سابقة لوزارة النقل.
وسيتم غلق حارة ونصف من كل اتجاه من شارع الهرم الواقع في نطاق محافظة الجيزة، باستثناء المناطق التى يضيق فيها الشارع سيكون الغلق كليا.
وقامت الهيئة القومية التابعة لوزارة النقل، بالتعاقد مع 4 شركات مقاولات مصرية لتنفيذ الأعمال المدنية والحفر لهذا القطاع من المشروع.
ومخطط أن تنطلق الأعمال من حدائق أكتوبر في اتجاه الجيزة، ضمن خطة إغلاق شارع الهرم استعدادا لبدء تنفيذ وحفر الجزء الغربى من المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم الممتد بطول 14 كم من حدائق الاشجار بـ 6 أكتوبر حتى الجيزة.
ومشروع المرحلة الأولى بالخط الرابع للمترو، الذي يتم العمل عليه حاليا، يمتد بطول 19 كيلومترًا وعدد 17 محطة.
وتم الاستقرار في وزارة النقل والواصلات تحت قيادة المهندس كامل الوزير، على تقسيمها إلى قطاعين أحدهما من حدائق الأشجار بـ 6 أكتوبر حتى الجيزة والآخر من الجيزة إلى الفسطاط.
وتم تحديد التحالف المنفذ للمشروع، من قبل وزارة النقل، عقب طرح مناقصة للمرة الثانية لاختيار الشركة أو التحالف الذى سيقوم بالأعمال المدنية والحفر.