الطريق
الثلاثاء 22 أبريل 2025 08:23 صـ 24 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
بالورش الحرفية والعروض الفنية.. ملتقى سيناء الأول لفنون البادية يواصل فعالياته بالعريش فيديو| مصر وفلسطين.. دعم دبلوماسي وإنساني| عرض تفصيلي مع عمرو خليل ضبط مصنع تلاعب في أوزان أنابيب الغاز بالغربية..صور الأولمبية الدولية تشيد بالتعاون المثمر مع وزارة الشباب والرياضة وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يلتقي سفير جمهورية التشيك بالقاهرة لبحث فرص التعاون الاقتصادي والاستثماري المشترك مصر وقطر تُطلقان عامًا ثقافيًا مشتركًا في 2027 لتعزيز الحوار الثقافي العربي فيديو| عضو البتريوت: الرأي العام في أوكرانيا ضد وقف الحرب بالشروط الأمريكية في شم النسيم.. الورد بيتصنع بإيدين ستاتنا الحلوين صحة كفرالشيخ: مرور مكثف من فرق المراجعة الداخلية والحوكمة بالمديرية على العديد من المنشآت الصحية التابع للمديرية في إطار احتفالات محافظة الإسكندرية بعيد شم النسيم وتنفيذاً لاستراتيجيتها لتطوير الميادين والاهتمام بالنسق الحضاري والجمالي للمحافظة زيلينسكي: وفد أوكرانيا يصل لندن الأربعاء لإجراء محادثات بشأن وقف إطلاق النار بتوجيهات محافظ الوادي الجديد تسليم 410 مشروعًا متناهي الصغر لتمكين الأسر اقتصاديًا

بشرة خير يا مصريين.. «مصر» تنفذ أضخم شبكة قطارات في العالم

الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق
الرئيس السيسي أثناء متابعة الخط الرابع لمترو الأنفاق

في ضوء المشروعات التنموية في البنية التحتية، وتحديد منظومة «السكة الحديد»، التي أصبحت بـ«شهادة دولية»، في أعلى الترتيبات، في هذا الصدد تقوم «مصر» بتنفيذ سادس أكبر شبكة قطار كهربائي سريع في العالم لربط أكثر من 80 مدينة ببعضها البعض؛ ومن المقرر تشغيل أول خط للربط من العين السخنة حتى مرسى مطروح مرورًا بالإسكندرية والعلمين الجديدة.

أهم المعلومات عن الشبكة

_ حجم الشبكة الحديدية الجديدة يبلغ (2000) كم مقسمة إلى (3) خطوط رئيسية.

_ تعد سادس أضخم شبكة قطارات سريعة في العالم و(1/5) حجم شبكة السكك الحديدية المنفذة خلال (160) عاما.

_تبلغ سرعة القطارات (250) كم في الساعة ما يؤهله لقطع المسافة بين الإسكندرية وأسوان في (4) ساعات والمسافة بين العلمين والعين السخنة في ساعة ونصف.

_يربط القطار (80) مدينة أغلبها مدن الجيل الثاني والثالث والرابع مع المدن القديمة القائمة على رأسها القاهرة والإسكندرية.

الخطوط التي تم تنفيذها

الخط الأول: المقرر تسميته "الخط الأخضر" يبلغ طوله (660) كم ويعمل به (34) قطارًا بإجمالي (22) محطة: العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ 15 مايو ــ محمد نجيب ــ جنوب الجيزة ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادي النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدي عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باي ــ مطروح.

الخط الثانى «الخط الأزرق»: يعمل به (64 قطارًا) ويبلغ طوله (1100) كم يضم (35) محطة: الفيوم – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – أبو قرقاص – ملوى ــ ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – ابوتيج ــ الغنايم – طهطا ــ سوهاج – جرجا ــ أبيدوس – فرشوط ــ نجع حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو ــ أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل.

الخط الثالث «الخط الأحمر»: بطول (225) كم يعمل به (22) قطارًا ويضم (4) محطات: شرق سوهاج ــ الغردقة – سهل حشيش ــ سفاجا.

المشاركون في المشروعات

(150) شركة وطنية و(100 ألف) عامل ومهندس يعمل بمسار الخط الأخضر لضمان الانتهاء منه فى الموعد المحدد، ومقرر توريد (35) قطار بضائع كهربائى سريع للعمل على الشبكة الجديدة.

يستهدف المشروع مضاعفة نسبة المساحة المأهولة بالسكان من (6%) إلى (12%؜) بحلول 2030، مقرر تدشين عدد من الخطوط الجديدة بإجمالى أطوال (1000) كم فى الخطة المستقبلية للمشروع الجديد.