الطريق
الإثنين 28 أبريل 2025 12:04 مـ 1 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
اتحاد للمصريين في الخارج ينظم أول دورة استراتيجية بالتعاون مع الأكاديمية العسكرية النائب إيهاب منصور: مشروع قانون الرقم القومي للعقارات “جيد ظاهريًا” الحق مشوارك.. كثافات مرورية بشوارع القاهرة والجيزة اليوم الإثنين تحالف الأحزاب المصرية: قناة السويس تخضع للسيادة المصرية.. وحديث ترامب بشأنها ”غير مقبول” الحماية المدنية تسيطر على حريق هائل بمخلفات القمامة والهيش في طنطا ..صور غلق وتشميع ورشة تسبب إزعاجًا للمواطنين بالطالبية الدكتور سلامة داود يوقع مذكرة تفاهم بين جامعتي الأزهر وسلطان أجونج الإسلامية بإندونيسيا هيئة ميناء دمياط تستقبل وفداً عمانياً لبحث التعاون الفني وتبادل الخبرات في مجال التحول الرقمي محافظ الشرقية يزور وكيل وزارة التموين والتجارة الداخلية متمنياً له الشفاء العاجل نائبة التنسيقية رشا كليب توافق على منحة 8 ملايين دولار لربط جامعة بني سويف بالصناعة وزير الشباب والرياضة يبحث آليات تنظيم دوري نزلاء مراكز الإصلاح والتأهيل لكرة القدم - 2025” رئيس هيئة الرقابة المالية يلقي كلمة بمنتدى شهادات الكربون

مدبولي: دعم الخدمات الأساسية قفز من 100 إلى 342 مليار جنيه

مصطفى مدبولي
مصطفى مدبولي

قال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إنّ وزير النقل أوضح لمجلس الوزراء منذ 3 سنوات إنه يحتاج إلى 30 مليار جنيه تكلفة تجديد وصيانة الخط الأول لمترو الأنفاق الذي أنشئ منذ 30 سنة، لأنه تهالك وأصبح غير قابل للاستمرار.

وأضاف رئيس مجلس الوزراء، خلال كلمته في مؤتمر صحفي، المذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أنه إذا كان سعر التذكرة يغطي تكلفة التشغيل والصيانة لما تحملت الدولة عبئا إضافيا على الخط نفسه، وكان من الوارد أن نستخدم هذا المبلغ في مشروعات أخرى تخدم مناطق جديدة.

وأوضح "مدبولي"، أن الزيادات الأخيرة التي أعلن عنها لا تستهدف تقليل الدعم، لكن الدعم زاد بشكل كبير في آخر عام ونصف، فالخدمات الرئيسة وهي رغيف الخبز، والكهرباء، والتموين، والبوتاجاز، والسولار قفز الدعم فيها من 100إلى 342 مليار جنيه في غضون سنتين تحملتهم الدولة.