الطريق
الخميس 17 أبريل 2025 12:13 مـ 19 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
خبراء اقتصاد: انخفاض متوقع في سعر الدولار خلال الفترة الجارية مواعيد طرح شقق الإسكان الاجتماعي الجديد في 2025 عبدالمنعم الجمل : القومي لحقوق الإنسان الحارس الامين لتعزيز المبادئ الحقوقية للمواطن مصادر طبية: 35 شهيدا في غارات إسرائيلية على مناطق عدة في قطاع غزة ضياء رشوان: نزع سلاح حماس من قطاع حماس مقترح إسرائيلي فيديو| المجاعة في غزة.. إسرائيل تواصل الإبادة الجماعية| عرض تفصيلي مع عمرو خليل أول محامي من المنيا يتهم الفنان «محمد رمضان» بأشد وأغرب الاتهامات لفعله الفاضح توقيع مذكرة تفاهم بين اتحاد العمال والقومي لحقوق الإنسان لتعزيز حقوق عمال مصر باقة منوعة من الفعاليات بالغربية للاحتفاء بالأديب الراحل نجيب محفوظ نقيب البترول: قانون العمل الجديد يعكس حرص الدولة على بناء بيئة عمل عادلة وآمنة تحمي حقوق العامل وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يلتقى وزير التجارة وتنمية الصادرات التونسي لبحث سبل تعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري بين البلدين الشقيقين وزير الإسكان يختتم جولته اليوم بتفقد منطقة الأعمال المركزية والحي السكني الخامس R5 بالعاصمة الإدارية الجديدة

اقتصادي: قناة السويس الجديدة قللت زمن عبور السفن من 22 إلى 11 ساعة

قناة السويس الجديدة
قناة السويس الجديدة

قال الدكتور محمد البهواشي، الخبير الاقتصادي، إن قناة السويس الجديدة كان لها عامل الدفع باستدامة التنمية لقناة السويس الحالية، مشيرا إلى أن مصر تشهد تطورا اقتصاديا يواكب حركة التجارة العالمية، منوها بأن "الفرع الجديد لقناة السويس ساهم في تقليل زمن عبور السفن للمجرى الملاحي من 22 ساعة إلى 11 ساعة.


اقتصادي: 9.4 مليار دولار إجمالي إيرادات قناة السويس خلال 2022

وأضاف البهواشي، خلال مداخلة هاتفية أجراها مساء اليوم الجمعة، عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أنه مع تراجع حركة التجارة العالمية نتيجة الأزمات الاقتصادية الحادة التي تضرب معظم دول العالم خلال الفترة الحالية إلا أن قناة السويس حققت أعلى إيراد في تاريخها"، موضحا أن إيرادات قناة السويس قبل 10 سنوات كانت لا تتجاوز 5.3 مليار دولار بينما في عام 2022م، بلغت نحو 9.4 مليار دولار.

وتابع الخبير الاقتصادي، أن عدد السفن التي عبرت المجرى الملاحي قناة السويس خلال العام 2022 تجاوز الـ 28 ألف ناقلة، لافتا الانتباه إلى أن الهيئة العامة لقناة السويس تستهدف من خلال سياستها التسويقية والترويجية لقناة السويس الجديدة، خطوط ملاحية جديدة كانت بعيدة كل البعد عن القناة، وذلك نتيجة التطورات والتحديثات المستمرة من خلال زيادة الأعماق والكراجات وارتفاع نسبة الأمان الملاحي المتمثل في القاطرات التي توفيرها على طول المجرى الملاحي للقناة.


اقرأ أيضا: اقتصادي: قناة السويس الجديدة كانت «فكرة عبقرية» لحشد المصريين نحو بناء الدولة

موضوعات متعلقة