الطريق
الأربعاء 23 أبريل 2025 05:14 صـ 25 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
عضو الديمقراطي الأمريكي: نتنياهو بدأ في مخطط التهويد الكامل للضفة واحتلال غزة بمساعدة ترامب ”فتح”: إسرائيل تعيد هندسة الضفة الغربية بطريقة جغرافية وديموغرافية جديدة ترامب: العملات المشفرة بحاجة إلى تنظيم الموسيقار عمر خيرت يشارك جمهور الأوبرا احتفالات أعياد الربيع على المسرح الكبير شاهد| ”من مصر” يسلط الضوء على رفض مصر سياسة ”فرض الأمر الواقع” الإسرائيلية مستشار سابق لبوتين: روسيا تدفع إيران نحو اتفاق مع أمريكا بشأن الملف النووي فيديو| صرخات الجوع في غزة.. الحصار الإسرائيلى يدفع سكان القطاع نحو المجاعة مصادر طبية: 32 شهيدا في غارات الاحتلال على مناطق عدة في قطاع غزة، منذ فجر اليوم شاهد| الشيخ صاحب فيديو إطعام الكلاب: الرحمة أساس ديننا الحنيف وزير الثقافة المصري يلتقي مستشار الشؤون الثقافية بمؤسسة قطر ويؤكد أهمية التعاون المشترك في صون التراث فيديو| واشنطن في ورطة.. ماذا يحدث في البنتاجون تحت قيادة “هيجسيث”؟ الإرشاد الزراعى بالبحيرة ينظم ندوة إرشادية عن تحميل السمسم على القطن موسم 2025

الرمز الفرنسي… مراحل تجميع برج إيفل في باريس .. القصة الكاملة

مراحل إنشاء برج إيفل
مراحل إنشاء برج إيفل

هناك الكثير من الأماكن الساحرة التي يمكنك رؤيتها في العاصمة الفرنسية باريس، ومن بينها برج إيفل الشهير فى المدينة، أحد أشهر المعالم السياحية فى العالم وليس باريس وحدها.

ويُعرف برج إيفل، وهو رمز ثقافي لفرنسا، باسم "La dame de fer" "تعني بالفرنسية "Iron Lady" المرأة الحديدية، وقد تم تشييده في نهاية القرن التاسع عشر، وتم تصميمه ليكون مدخل المعرض العالمي لعام 1889.

انتقد المثقفون والفنانون الفرنسيون فى وقت بنائه تصميم البرج، وربما لم يصدقوا أن برج إيفل أصبح الهيكل الأكثر شهرة فى فرنسا وربما فى كل أوروبا.

ومع صعوده ما يقرب من 7 ملايين شخص فى عام 2015، أصبح البرج في النهاية أكثر المعالم الثقافية زيارة على مستوى العالم، مما يتطلب رسوم دخول للدخول.

المواد المستخدمة في تشييد برج إيفل

على عكس بعض الافتراضات، فإن برج إيفل ليس مصنوعًا من الفولاذ، بل مصنوع من حديد عالي الجودة، تم بعد ذلك تجميع الألواح والعوارض الحديدية للبرج فى مصانع إيفل فى ضواحي باريس.

متى بدأ العمل في برج إيفل

بدأ العمل فى البرج رسميًا فى 26 يناير 1887، أولاً، تم حفر الأساس الذي استغرق أربعة أشهر من العمل، ثم استمر البناء لإضافة الطوابق.

استخدم بناء البرج 18000 قطعة لتجميعها، حيث قام المهندسون بحساب دقيق لكيفية تناسب كل قطعة مع الهيكل، وتم تجميع أعمال الحديد فى الموقع باستخدام البراغي "المسمار اللولبي ذو سن ملولبة"، وتم استبدالها لاحقًا واحدة تلو الأخرى بمسامير برشام حساسة لدرجة الحرارة، والتي تنكمش أثناء التبريد، مما يضمن السلامة الهيكلية.

كان البناة الذين تم تعيينهم لجهود إنشاء إيفل من ذوي الخبرة فى مشاريع الجسور المعدنية الرائعة، وقام أربعة رجال فى العمل على كل مسامير البرشام للتجميع، حيث احتاج شخص واحد إلى تسخين البرشام، والثاني لتثبيته في مكانه، ورجلين آخرين لتشكيل الرأس وضربه بمطرقة ثقيلة، وتم تجميع أكثر من نصف المسامير المستخدمة في بناء البرج مسبقًا قبل إحضارها إلى الموقع.

كما تم ربط ما مجموعه 16 سقالة خشبية "بارتفاع 30-45 مترًا أو 100-150 قدمًا" مباشرة بالبرج، بالإضافة إلى رافعات صغيرة لإكمال الطابق الأول وحده.

على الرغم من محدودية أدوات البناء المتوفرة في ذلك الوقت، تم بناء البرج في فترة زمنية قياسية، وكان تجميع الهيكل تحفة من الدقة، ولم يكن حتى العقل المدبر لها، جوستاف إيفل، قادرًا على إخفاء افتتانه، قائلاً، "يجب أن أشعر بالغيرة من البرج، إنه أكثر شهرة مني".

اقرأ أيضًا: أبرزها ”البيت المقلوب”.. أغرب 8 مباني في العالم (صور)

صور تُظهر مراحل بناء برج إيفل بين عامي 1887 و 1889

18 يوليو 1887: البدء فى تشييد المشغولات المعدنية

7 ديسمبر 1887 م: بناء الأرجل بالسقالات

20 مارس 1888: اكتمل المستوى الأول

15 مايو 1888: كان التقدم ملحوظًا على المستوى الثاني للبرج.

26 ديسمبر 1888: بدأ بناء المرحلة العليا

15 مارس 1889: المضي قدما في الخطوة الأخيرة بإضافة القبة