الطريق
الإثنين 28 أبريل 2025 05:54 مـ 1 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
نقيب المحامين يتابع الوقفات الاحتجاجية للنقابات الفرعية بكافة محاكم الجمهورية تعيين الدكتور « محمد البدري» أمينا لحزب الجبهة بالمنيا.. تعرف على السيرة الذاتية انعقاد المؤتمر السنوي الثاني لجهاز حماية المنافسة بمناسبة مرور 20 عامًا على إنشائه وزير الإسكان يُتابع معدلات تسويق عدد من مشروعات هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة الرقابة المالية توافق على إصدارين لصكوك متوافقة مع أحكام الشريعة الإسلامية بقيمة 5.8 مليار جنيه مشرفة القومي للأشخاص ذوي الإعاقة تشهد احتفالية توزيع ماكينات خياطة على 30 سيدة من ذوات الإعاقة السمعية وزارة الثقافة المصرية تشارك بجناح متميز في معرض أبوظبي الدولي للكتاب ‎التنسيقية تطلق سادس جولات برنامج ”بناء قدرات شباب الأحزاب” بتدريب أعضاء مصر أكتوبر محافظ الجيزة يصدر قرارا بغلق كيانات تعليمية مخالفة بالهرم و6 أكتوبر جلسة مشاورات بين وزير الخارجية ونظيره الأنجولي لتعزيز العلاقات الجبهة الوطنية يستكمل أمناء محافظات الصعيد: البدري للمنيا والبارودي لأسيوط وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القليوبية يشهدان توقيع عقد لتأجير مجزر شبرا الخيمة

إفريقية النواب: اتفاقية التجارة الحرة قادرة على تحويل القارة لمنطقة أشبه بأوروبا

جلسة منتدى الاستثمار
جلسة منتدى الاستثمار

قال الدكتور شريف الجبلي، رئيس لجنة الشئون الإفريقية في مجلس النواب، وعضو اتحاد الصناعات، إن هناك العديد من المزايا في الاستثمار في إفريقيا باعتبارها قارة شابة مليئة بالموارد.

 

وتابع أن اتفاقية التجارة الحرة الإفريقية يمكن أن تجعل تعاملات الدول أشبه بالاتحاد الأوروبي خلال 10 سنوات، لافتا لوجود كافة الموارد الخام في إفريقيا لا يوجد صناعة ولا يوجد آلية واقعية للتمويل، موضحا أن صناديق الاستثمار ومؤسسات التنمية لا تمول الصناعات العملاقة مثل صناعة التعدين التي مكن أن تمثل قيمة مضافة كبيرة.

وأشار خلال الجلسات النقاشية للمنتدى الأول لرؤساء هيئات الاستثمار الأفريقية، إلى أن أكبر أزمة في الاستثمار بالقارة الإفريقية هو نقص وشح الطاقة وتدهور الطرق والبنية التحتية وعدم وجود سكة حديد متطورة لنقل البضائع.

 

اقرأ أيضا: وزير النقل: تجهيز أسطول سفن للوصول لكافة دول إفريقيا الساحلية

وتابع أن هناك 3 موانئ على شواطئ 3 دول فقط على البحر الأحمر، وهذه الموانئ تخدم كافة الدول الداخلية لكنها تعاني من تراجع مستوى البنية التحتية.


 

أضاف الجبلي، أن هناك دولا لديها كميات كبيرة من الغاز الطبيعي، لكن الخلافات أدت لتأخر الاستثمارات والتنمية، مشيرا لوجود خلافات تصل لـ15 عاما على أحقية الولاية على مناطق الغاز.