الطريق
الجمعة 18 أبريل 2025 12:34 صـ 19 شوال 1446 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرمحمد رجب
رئيس التحريرمحمد رجب
وزارة الصحة الفلسطينية: شهيدان برصاص الاحتلال قرب بلدة أوصرين قضاء نابلس بالضفة الغربية ترامب: سعيد بموافقة المحكمة العليا على البت في حق الحصول على الجنسية بالولادة أعضاء الاتحاد المصرى لكرة السلة يستحوذون على مناصب داخل الاتحاد العربى ترامب: الصين تواصلت معنا مرات عدة وأعتقد أننا سنتوصل لاتفاق معها فيديو| ”فتح”: ما تعرض له الأسرى المحررون يرقى لجرائم إنسانية رئيس هيئة شؤون الأسرى والمحررين السابق: الصمت الدولى يمنح الاحتلال الضوء الأخضر لانتهاك حقوق الأسرى منتخب اليد يلعب مع البرازيل ٨ و١٠ مايو ودياً نقابة البترول تنظم ندوة توعوية تحت عنوان ”التوعية واشتراطات القيادة الأمنة” اختتام دور المجموعات في كأس الرابطة 2025 وتحديد مواجهات ربع النهائي القيادة المركزية الأمريكية: دمرنا ميناء رأس عيسى النفطي الذي يستخدمه الحوثيون حماس: مستعدون لبدء مفاوضات الصفقة الشاملة كريم فهمي يكشف كواليس ”وتقابل حبيب” مع لميس الحديدي الاثنين المقبل

إصدار يحبس الأنفاس.. تعرف على سيارة ”بورتوفينو إم” الجديدة من فيراري

 سيارة ”بورتوفينو إم” الجديدة من فيراري
سيارة ”بورتوفينو إم” الجديدة من فيراري

كشفت الشركة الإيطالية للسيارات "فيراري"، عن سيارة "بورتوفينو إم"، وانطلاقها في الأسواق المحلية، وهي الأولي المنطلقة بعد وقف نشاط الشركة طوال فترة انتشار فيروس كورونا وجاءت السيارة مزودة بكماليات قياسية معاصرة، تمثلت في التالي.

اقرأ أيضا: خطة جديدة من ”المصرية للاتصالات” لزيادة سرعة الإنترنت وتحسين الخدمة

دعمت"بورتوفينو إم"، بمحرك تربو ذات قوة 612 حصان، وسعته 3855 سم مكعب، وعدد دورات الدقيقو يصل إلى 7500 في الدقيقة، وصندوق تروس 8 ساعات، ونسخة"بورتو فينوم إم"، ومزودة بنظام مانيتينو ذات خمس أوضاع قيادة، ومقاعد مزودة بخاصتي التبريد والتدفئة، هي أول نسخة مكشوفة من فراري، وعند فتح السقف تأخذ شكل السيارة سبايدر، وعند غلقة تعكس مظهر السيارة كوبيه، ومزودة بنظام إدارة الدفع المتغيير، وشاحن تربو، وحدة تحكم إلكترونية عالية الأداء، ومدعمة بعنود ذراع التدوير المسطح، ونظام تحكم في الإنزلاق الجانبيssc, نظام التحكم في الثبات F1-TCS, ونظام التحكم بالتعلق الانسيابيScm-E FRs, ونظام للتعزيز الديناميكي، ونظام VDC للتحكم الديناميكي للسيارة، ونظام ESC للتحكم في الثبات.

وجاءت الأوضاع القيادية الخمس لنظام مانيتينو فى التالي: "الوضع هدف الأداء، وتمثلت الراحة في الاستخدام الإعتيادي على الطرقات الجافة، والطرق الرطبة تعطي أفضل مستويات ثبات وتحكم، والسيارة رياضية، والسباق مزود لمتعة للقيادة، إلغاء تفعيل التحكم الدناميكي VDC ونظام التحكم بالثيات F1- TCS m.

موضوعات متعلقة