الطريق
الثلاثاء 21 يوليو 2026 09:28 صـ 5 صفر 1448 هـ
جريدة الطريق
رئيس التحريرعلاء السعودي
رئيس التحريرعلاء السعودي
يحيى الفخراني: حق الأداء العلني ضرورة لحماية الفنانين والدولة مطالبة بتفعيله تركي آل الشيخ: مفاجأة كبيرة مع المخرج العالمي أنطوان فوكوا سيكون صداها عالميًا خالد الغندور يكشف كواليس ارتباط إمام عاشور ومروان عطية باتحاد جدة حبس «علي السيسي» 3 أشهر لإدانته بسب محمود الخطيب الدكتورة ميادة منصور تؤكد: نجاح الحياة الزوجية لا يعتمد على الحب فقط بل يحتاج إلى الوعي والتفاهم والجهد المشترك بتوجيهات النائب العام.. تعاون قضائي تكنولوجي لتعزيز التحول الرقمي بالنيابة العامة صحة قنا تعلن شروط القبول بدفعة جديدة لمدارس التمريض للعام الدراسي 2026/ 2027 أشرف محمود: الأمن المروري جزء لا يتجزأ من الأمن القومي كيف تسببت غفلة مؤقتة في سجن نبي الله يوسف 7 سنوات كاملة؟.. أزهري يُجيب الحبس والغرامة في انتظار المخالفين.. خبير يكشف عقوبات السير عكس الاتجاه والانتظار الخاطئ كيف سيغير الأتوبيس الترددي والمونوريل وجه الحركة المرورية؟.. خبير يُجيب رضا فرحات: الاعتداء على دول الخليج يفرض موقفا عربيا موحدا لحماية الأمن الإقليمي

بعد حادث قطار طوخ.. برلماني يتقدم بأول استجواب لوزير النقل

انقلاب 4 عربات بقطار القاهرة – المنصورة
انقلاب 4 عربات بقطار القاهرة – المنصورة

طالب النائب فريدي بياضي، عضو مجلس النواب، بضرورة تشكيل لجنة مشتركة من مكاتب لجان النقل والمواصلات، واللجنة العامة، وخبراء في النقل؛ لإعادة تقييم ما تم في السكك الحديدية ومراجعة ماتم إنفاقه عليها لرفع كفائتها، وزيادة معدلات الأمان، وذلك بعد الحادث الأليم الذي وقع أمس الأحد بانقلاب 4 عربات قطار بخط القاهرة – المنصورة، والذي وقع بإحدى قرى مركز طوخ في القليوبية.

 

وتقدم النائب البرلماني بطلب عاجل إلى رئيس مجلس النواب المستشار حنفي جبالي، بشأن استجواب وزير النقل كامل الوزير للوقوف على أسباب الحادث الأليم، الذي راح ضحيته 11 شخصا وإصابة 98 آخرون.

 

اقرأ أيضا: رئيس ”نقل البرلمان” عن حادث قطار طوخ: لن نستجوب وزير النقل إلا بدليل إدانة (فيديو)

وأشار "البياضي"، في بيان له عبر صفحته الرسمية بموقع فيسبوك، إلى أن الأسباب الأولية للحادث كانت السرعة الزائدة للقطار، منوها أن المعني بتلك الأزمة وأسباب حدوثها هو "الوزير" وفقا للدستور والقانون.

وعلق النائب البرلماني: "لن يكون الحل إنشاء مشاريع قطارات حديثة مثل العلمين أو العاصمة الإدارية الجديدة، دون ضمان التطوير في المرفق بشكل عام، وضمان عدم تشغيله دون معدلات جيدة من الأمان والتدريب والكفاءة البشرية، خاصة بعد تضاعف أسعار التذاكر على مرتادي السكك الحديدية".